Motorstator- und Rotorlaminierungen: 0,2 mm Siliziumstahl für Elektrofahrzeuge

Beschreibung des Produkts

UnsereMotorstator- und Rotorlaminierungensind die grundlegenden Komponenten für hocheffiziente Traktionsmotoren, die speziell für die hohen Anforderungen der Elektrofahrzeugindustrie optimiert wurden.0.2 mm SiliziumstahlDiese Laminationen sind so konzipiert, dass wirbelhafte Stromverluste bei hohen Betriebsfrequenzen minimiert werden, was direkt zu einer verlängerten Reichweite und einem überlegenen thermischen Management beiträgt.

Durch die Nutzung von hochgeschwindigem progressivem Druckdruck und fortschrittlichen Verriegelungstechnologien liefern wir abgestimmte Satze von Statoren und Rotoren mit außergewöhnlicher Konzentrizität und Dimensionsstabilität.Jede Lamination wird einem präzisen Entbrennungsverfahren unterzogen und mit einer hochwertigen C5-Dämmbeschichtung behandelt, um einen maximalen Widerstand zwischen den Laminaten zu gewährleisten. Ob für Permanentmagnet-Synchronmotoren (PMSM) oder Induktionsmotoren,Unsere Laminationslösungen bieten die hohe magnetische Flussdichte und die geringe Zwangskraft, die für die Spitzenleistung der Automobilindustrie erforderlich sind..

Wesentliche Merkmale

• Ultrafeine 0,2 mm Profile:Reduziert den Kernverlust bei hohen Drehzahlen deutlich, ideal für Hochgeschwindigkeits-EV-Antriebe.

• Magnetische Durchlässigkeit:Aus hochwertigen Silizium-Stahlwerken, um eine gleichbleibende Leistung der B-H-Kurve zu gewährleisten.

• Präzision auf Mikronebene:Durch die fortschrittliche Stempeltoleranz von ±0,01 mm wird eine perfekte Luftlücke und eine geringere Drehmomentwelle gewährleistet.

• Innovative Bindungsmethoden:Unterstützung für Laserschweißen, automatisches Verriegeln und "Back-Lack" (Klebebindung) zur Verringerung von akustischem Rauschen.

• Hohe Leistungsdichte:Optimierte Stapelfaktoren ermöglichen mehr aktives Material in kleineren Motorgehäusevolumina.

Technische Parameter

Industrieanwendungen

Unsere Stator- und Rotor-Laminationssätze sind in eine Vielzahl von wachstumsstarken Sektoren integriert:

• Elektrofahrzeuge (EV/BEV):Hauptantriebsmotoren, Reichweitenverlängerer und integrierte E-Achsen.

• Hybridfahrzeuge (HEV):Integrierte Startergeneratoren (ISG) und Hilfsmotoren.

• Drohnen und Drohnen:Leichte, hohe Drehzahlmotoren mit extremer Präzision und geringer Masse.

• Industrielle Servomotoren:Hochpräzise Robotik, CNC-Werkzeugmaschinen und Automatisierungsgeräte.

• Medizinprodukte:Hochgeschwindige chirurgische Werkzeuge und Labor-Zentrifugen, die einen leisen Betrieb erfordern.

Anpassungsmöglichkeiten

Wir bieten einen "One-Stop" Anpassungsservice von der Prototypenfertigung bis zur Massenproduktion:

• Geometrie nach Maß:Unterstützung für komplexe Schlitzformen, verzerrte Rotorkonstruktionen und interne Kühlkanäle.

• Prototypenentwicklung:Schnelles Laserschneiden oder CNC-Bearbeitung zur Validierung des Designs, bevor in harte Werkzeuge investiert wird.

• In-House-Werkzeuge:Ein spezialisierter Formenbereich für die Entwicklung von hochpräzisen Progressiven Stücken.

• Materialoptimierung:Expertenberatung bei der Auswahl der richtigen Stahlqualität zur Balance zwischen Kosten und Motoreffizienz.

Unterstützung und Dienstleistungen

• DFM-AnalyseEntwurf für die Herstellung von Rückkopplungen zur Optimierung der Laminationsgeometrie für kostengünstiges Stempeln.

• Magnetische Simulation:Unterstützung von FEA-Daten (Finite Element Analysis) zur Vorhersage der Leistung des Motorkerns.

• Qualitätsprüfung:Umfassende Berichterstattung einschließlich CMM-Dimensionsprüfungen und Prüfungen der magnetischen Eigenschaften.

Verpackung und Versand

• Rostverhütung:Alle Laminationen werden mit VCI-Öl (Volatile Corrosion Inhibitor) behandelt und vakuumsiegelt.

• Zusammengestellte Polsterung:Spezielle Schaumstoff-Einsätze oder Kunststoffschalen verhindern Schäden an empfindlichen Statorzähnen während des Transports.

• Ausfuhrnormen:Versandt in IPPC-zertifizierten, wärmebehandelten Holzkisten mit schweren Gurtklammern für See- und Luftfracht.

FAQ (häufig gestellte Fragen)

F: Warum wird 0.2mm Siliziumstahl für EV-Motoren bevorzugt?

A: Dünnere Laminationen reduzieren Wirbelstromverluste, die mit der Frequenz exponentiell zunehmen. Da EV-Motoren mit sehr hohen Drehzahlen laufen, hilft 0,2 mm Stahl, die Effizienz zu erhalten und Überhitzung zu verhindern.

F: Können Sie passende Stator- und Rotorsätze liefern?

A: Ja, wir sind spezialisiert auf die Herstellung von passenden Sets, um einheitliche Luftlücke und optimierte magnetische Flusswege zwischen Stator und Rotor zu gewährleisten.

F: Bieten Sie eine Technik zur Rückverkleidung an?

A: Ja, wir bieten gebundene Laminationsstapel, die im Vergleich zu herkömmlichem Schweißen oder Verriegeln überlegene Geräusch-, Vibrations- und Härte- (NVH) -Eigenschaften bieten.

F: Wie lange dauert die typische Vorlaufzeit für ein Projekt in der Automobilindustrie?

A: Probeaufnahme durch Laserschneiden dauert in der Regel 7-10 Tage.